Récapitulons (voir première , seconde, troisième et quatrième pages de cette restauration).

Après la découverte visuelle, l'état des lieux, le relevé de schéma, la réparation des premiers composants, le remontage mécanique et le début de l'électronique (voir pages précédentes), état des lieux à ce stade :

• L'alimentation est remise en état et en ordre
  
• L'ampli BF final et la lampe de détection / préampli BF fonctionnent
  

Il reste donc toute la haute-fréquence (3 lampes) à remonter et tester, puis les réparations cosmétiques et enfin remontage final dans l'ébénisterie !

Pour la partie HF, il reste un peu de montage mécanique à faire.

Remise en place de l'axe du bouton de commande des stations (sous le châssis)... Autour de cet axe viendra s'enrouler la ficelle de commande du condensateur variable.

Le gros condensateur variable peut enfin reprendre sa place.

Après le remontage, rétablissement des connexions électriques sur cette pièce (photo prise avant les reconnexions).

Les lampes haute fréquence (ci-contre les deux 24A) avaient leurs connexions de grille fortement corrodées.

Nettoyage à la paille de fer... également les connexions aux sockets de ces lampes.

Toutes les lampes HF ont repris leur place sur le châssis.

Mise sous tension, contrôle des polarisations de ces lampes...

Et en connectant une antenne (photo ci-contre), cela donne quoi ?

En GO, musique ! Avec la bonne réception de deux stations : RTL et Europe1. Moins forte, réception aussi de la BBC. Dans la cave, avec un  bout de fil comme antenne, pas mal pour un tel vieux cheval ! En PO une station captée faiblement : depuis l'arrêt des puissants émetteurs de la RTBF et d'un Hollandais proche, plus grand chose à capter avec l'antenne dans la cave... Avec l'antenne du grenier, la situation s'améliore.

Pour pouvoir régler plus facilement les stations et faire un test plus approfondi, remontage de la roue de commande du condensateur variable.

La ficelle est cassée... Et le remplacement, ce n'est pas vraiment ce que je préfère faire...

Sans s'énerver et avec un peu de patience, on y arrive bien...

Il est maintenant possible de commander le condensateur variable par l'axe du bouton.

L'accord pouvant être règlé plus précisement, connexion de cet appareil au générateur HF modulé.

Un simple câble BNC vers douilles bananes, connexion à l'antenne du poste, pas trop de signal. Les petits ajustables placés en parallèle sur chaque cage du condensateur sont réglés pour un maximum de signal condensateur variable à mi-course. Certains ajustables ne servent qu'en GO, réglage identique...

Le signal en sortie de détection présente une légère asymétrie.

Vu qu'il s'agit d'une détection plaque, c'est compréhensible : la lampe est utilisée dans une partie non linéaire de sa courbe de fonctionnement (justement pour qu'elle détecte). Cela reste acceptable et en réception le son est clair et intelligible. En 1933 le concept de hi-fi n'était pas encore connu !

Réglage final des polarisations des G2 des lampes HF. Les grilles de ces 3 lampes et de la détectrice reçoivent la même tension de polarisation, issue de la grosse résistance.

Règlage du collier de la résistance, mise sous tension, mesure et essais... Puis coupure, règlage et nouveaux essais... C'est avec une tension de 75-76V que le meilleur point de fonctionnement des lampes (et donc le moins de distorsion) est trouvé.

Muette depuis combien de décennies ? Cette radio revit enfin !

Voici le schéma définitif de cette radio, avec quelques relevés de tensions. Les mesures ont été réalisées avec une lampe de sortie 47 asez faible : une bonne 47 consomme plus et on doit retrouver environ 13V à sa cathode, la tension après R8 chutant à environ 245V.

Le cadran en Rhodoïd était déformé.

Après léger chauffage de celui-ci, pour l'assouplir, il est placé entre deux plaques métalliques, avec un lestage. Une feuille de papier est insérée de chaque côté du cadran pour éviter qu'il ne colle aux plaques pendant le refroidissement. Cette compression est conservée pendant quelques heures, essais à faire...

La façe avant est une plaque de cuivre épais et peint en noir, mais qui a quelques manques à la peinture (autour du bouton d'allumage notamment).

Léger ponçage avant peinture. Les deux points rouges et bleus (qui sont emboutis et peints dans les "cuvettes") sont recouverts d'une petite étiquette autocollante découpée à l'emporte-pièce : pour ne pas y mettre de la couleur noire... Cette étiquette sera enlevée après peinture...

L'ébénisterie dépoussièrée. Si elle est en bon état, par contre elle aura besoin de soins tout de même (contrairement au premiers constats, revoir la première page) : le dessus est marqué par d'anciennes traces d'humidité. La toile du haut-parleur présente une déchirure, et de plus est terriblement sale.

Préparation avant rénovation...

Vue de l'arrière, après nettoyage de l'intérieur.

Curieusement il y a une petite découpe dans le fond, et cela semble d'origine. Accès au tambour ou à la ficelle du condensateur variable ? C'est dans cette zone, en tout cas.

Le premier condensateur variable est pris en série avec la connexion d'antenne. Il est monté sur une petite plaque de bakélite, sur le côté de l'ébénisterie. La connexion au châssis se fait par un petit câble souple et une fiche banane (voir photo suivante).

Cette pièce est intacte, ici démontée pour la rénovation de l'ébénisterie.

Après plusieurs séances de chauffage puis refroidissement entre deux plaques métalliques, le cadran a pratiquement repris sa forme originale, il peut être remonté.

La fiche banane est la connexion d'antenne sur le condensateur variable de la photo précédente.

La face avant présente nettement mieux une fois repeinte. L'aspect "craquelé" a pu être conservé, il n'y a pas eu de réaction entre l'ancienne peinture et la nouvelle appliquée dessus en plusieurs couches.

Les petits emboutissages avec points colorés avaient été protégés lors de la peinture, ici on revoit la couleur d'origine après enlèvement des étiquettes.

Derrière la face avant se trouvait un ancien "plastique" transparent (rhodoïd ?), supportant aussi le logo.

Hélas ! Le plastique est déformé et le logo (simple papier imprimé) est bien abîmé...

Décidément !

Pour refaire le logo, l'ancien a été numérisé à 600DPI. Ensuite, traitement, pixel par pixel (agrandissement à 400%) pour le redessiner sur base de l'ancien avec le logiciel GIMP...
Sur la capture d'écran ci-contre, vue à 100% de l'image.

Quand on aime, on ne compte pas... Ce fut plusieurs heures nécessaires pour redessiner au mieux l'ancien logo. La couleur dorée n'est pas 100% identique, mais une fois collé derrière un nouveau plastique, cela devrait faire bonne impression !

Préparation du nouveau film plastique qui viendra derrière la face avant.

Découpe du passage des axes des commutateurs et potentiomètres avec un emporte-pièce.

Une fois le plastique collé à la face avant, collage du logo (imprimé après avoir été refait avec logiciel de dessin, voir ci-dessus). Cela présente tout à fait bien.

La face avant a alors pu être remontée. Elle tient au châssis par les vis des potentiomètres.

Les boutons nettoyés et remis en place également.

On commence à en voir la fin...

L'ébénisterie a été superbement remise en état par l'ami Roger.

Contrairement aux premières apparences, elle était très abîmée : placage craquelé et boursouflé par endroits, petits manques, jointures (bords) fissurées. Après remise en état, il a fallu utiliser un vernis plus sombre que celui d'origine, pour masquer les réparations assez profondes.

Et, bien sur, un nouveau tissu de haut-parleur : l'ancien étant déchiré et irrécupérable.

Une autre vue. Ce poste présente maintenant très bien et a un fonctionnement tout à fait satisfaisant, eu égard à sa technique et aux lampes qui ne sont plus performantes à 100%.

Voila un appareil qui revient de loin : il avait souffert de conditions de stockage peu optimales entraînant corrosion et dégradation du bois. Plus, bien sur, les pannes habituelles de ces vieux coucous : composants, connexions, lampes...

Une belle pièce radio belge, restaurée, et qui rejoint la collection...

Enfin !! Commencée le 18 août, cette restauration s'est terminée le 09 novembre.
De tels travaux ne doivent être entrepris que sur des appareils vraiment rares et en  valant la peine. Celui-ci en est un, bien sur.

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Retour 3e étape de cette restauration : Le remontage !

Retour 2e étape de cette restauration : La réparation des composants !

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